Peter Sagan acaba de anunciar que correrá el critérium Down Under Classic con una Allez Sprint Disc de Specialized: una bicicleta de aluminio con freno de disco.
Parece ser que el hábil movimiento de marketing de Specialized, también se fundamenta en que la Allez tiene un nivel de rigidez mayor a la Tarmac y a la Venge. Característica muy positiva para dicho critérium, donde el peso y la comodidad son factores secundarios.
La versión con frenos de disco de la Allez Spring fue lanzada en agosto del año pasado y el cuadro está hidro formado con la tecnología D’Alusio Smartweld Technology. Gracias a esto, el cuadro tiene una forma especial tanto en el tubo de dirección como en el eje de pedalier que mejora el comportamiento de este.
También tiene algunos detalles aerodinámicos en el tubo vertical y la tija del sillín.
Los frenos de disco utilizan los habituales ejes pasantes de 12 mm y los tubos son canalizados por el interior del cuadro.
Por supuesto, contará con Shimano Dura-Ace Di2, ruedas tubulares de fibra de carbono Roval CLX 64 y el manillar Aerofly de la Venge.
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